İlk Otobüs Görele'de Yapıldı Görele'nin bugünkü siyasi atmosferini yakından ve derinden etkileyecek bu haber ile birçok karanlık olayları gün yüzüne çıkarırken, ders alması gerekenlere de ibret olacak.

Ana Sayfa| İletişim ve Künye | Giriş Sayfam Yap | Favorilere Ekleyin | Üyelik | Rss

Ana sayfa Ekonomi   

İlk Otobüs Görele'de Yapıldı

İlk Otobüs Görele'de Yapıldı Görele'nin bugünkü siyasi atmosferini yakından ve derinden etkileyecek bu haber ile birçok karanlık olayları gün yüzüne çıkarırken, ders alması gerekenlere de ibret olacak.

Eklenme tarihi: 2.12.2019 11:05:31

1949 yılında Görele’de ilk otobüsü imal eden ve hayatta kalan tek usta olan Hüseyin Avni Tavacı hatıralarını anlatırken gözyaşlarını tutamadı “kahrımdan ağlıyorum!” dedi. Görele,  1948-1949’lu yıllarda Türkiye’de bir ilki gerçekleştirdi ve adını tarihe altın harflerle yazdırmayı başardı.  Bir elin parmakları kadar çılgın marangoz ustasının bir araya gelerek hayat verdiği mucize o yılların Türkiye’sinde kısa zamanda duyuldu. Balıkçı tekneleri yapan eller keser ile otobüs iskeletini oluşturacak kestane ve kayın ağaçlarını yontmaya başladı.

Ulusoy Görele’de yaptırdığı ilk otobüsü ile İstanbul’a yolcu taşıdı. Görele, İstanbul’dan Hopa’ya, Sivas’tan Iğdır’a kadar otobüs imal edip sattı. Otobüs imalatı, elektriği bile olmayan Görele’de yeni iş imkânlarına kapı açtı. Bugünkü 5 yıldızlı otellere şapka çıkartan otel sayısı Görele’de 6’yı buldu. Görele’de lokanta, bakkal ve kahvehane gibi küçük iş yerlerinin geçmişi otobüs imalatı yıllarına dayanıyor...

1948–1949 yıllarında Görele’de birkaç marangoz ustasının çılgın fikri bir anda Görele’nin üzerine güneş gibi doğdu.  1945 yılında sadece 1940 kişilik nüfusa sahip olan Görele henüz elektrik ile tanışmamış. Evlerde ve iş yerlerinde gaz lambaları var. Görele Çavuşlu arasında kurulan küçük tersanede balıkçı tekneleri imal eden Halil ve Remzi Firiğin usta (Halil Firidin’in yoğun bakımda olduğunu öğrendik) Halil, Hüseyin ve Galip usta Görele’ye tekne tamir etmeye gelir. Alman harbinin sona erdiği yıllardır.

Görele’de otobüs imal ediliyor

Savaş sonrası Görele’ye kamyonlar gelmeye başlar. Osman Aklaya, Samsun’dan “UĞUR” adında otobüs getirir. Osman Yanık, bu otobüs ile Trabzon’a Görele’den yolcu taşımaya başlar. O yıllarda Trabzon’a yolculuk deniz yolu ile yapılmaktadır. Osman Yanık bir sefer sonrasında Görele’ye Trabzon’dan doç kamyon alarak döner. Marangoz Niyazi ve yeğeni İsmail Tavacı ile birlikte, ağaçtan otobüsün ağaç iskeletini oluşturmaya başlarlar. Bu Görele’de oluşturulan ilk otobüs iskeletidir. Ağaçtan oluşturulan iskelet tamamlandıktan sonra otobüsün dış aksanı saç ile kaplanır. Görele’de küçük çapta başlatılan otobüs imalatı kısa zamanda Türkiye’de özellikle İstanbul’da duyulur ve merak uyandırır. Gurbetçiliğin emekleme dönemi olan o yıllarda İstanbul’da yaşayan Göreleliler memleketlerine dönmeye başlarlar. Bunlardan biri de Hüseyin Avni Tavacıdır.  1951 yılında İstanbul’dan Görele’ye dönen Hüseyin Avni Tavacı, Görele’de tarih yazan ustalardan hayatta kalan tek ustadır. Hüseyin Avni usta, Osman Yanık ustanın atölyesinde çalışmaya başlar. O yıllarda elektriği bile olmayan Görele’de gerçekleştirilen mucize, Görele’nin adını Türkiye ve dünyaya altın harflerle yazılmasına vesile olur. Hüseyin Avni usta, “Otobüslerin iç konforu bana aitti. İç konforlarını ben yapardım” derken sanki o yılları yeniden yaşıyordu. Hüseyin Avni usta, “hasarlı kaza yapmış kamyonları alıp Görele’ye getiriyorduk.  Biz burada kamyonu sadece torpido aksamı kalacak şekilde soyuyor ve şasesi üzerine otobüsün iskeletini oluşturuyorduk” diyor. Görele’de otobüs imal edildiği haberinin kısa zamanda Hopa’ya kadar ulaştığını anlatan Hüseyin Avni usta, Ulusoy’un ilk otobüsünü kendisinin yaptığını söyledi. O yılları tekrar yaşayan Avni usta, yeniden tazelenen hatıralarını şöyle anlattı: “ Çaykaralı meşhur Selman Koç, Görele’de imal ettirdiği otobüs ile memleketine görünce Mehmet Ali Ulusoy bu otobüsü nereden aldığını soruyor. Selman Koç “Görele’de imal ediyorlar. Görele’den aldım” cevabını veriyor. Mehmet Ali Ulusoy Görele’ye geliyor ve karayolu taşımacılığı yaptığı şirketin ilk otobüsünü, Hüseyin Avni usta ile anlaşarak sipariş veriyor. Hüseyin Avni usta,  “İstanbul’dan Hopa’ya, Sivas, Erzurum, Kars, Ardahan’a kadar özellikle Doğu Anadolu’nun otobüslerini uzun yıllar Görele’de biz yaptık. Karadeniz’in tamamının otobüslerini zaten biz yapıyorduk” derken sevinemiyordu. 5–6 atölyede gerçekleştirilen mucize ile Görele sanki kocaman bir sanayi kenti olmuştu. Otobüs ihtiyacı olanların akın ettiği Görele’de otel sayıları da artmıştı.  Hüseyin Avni usta, “Görele’de elektrik yoktu ama atölyelerde ihtiyaç duyulan elektriği, benzinli su motorları ile ürettik” derken o günlere dönüyordu. “Şerit ve planyadan başka makinemiz yoktu” diyen Avni usta otobüsün bütün aksanını elimizle yapıyorduk. Eğitim almadık, çıraklık yaptık ustalarımızdan işi öğrendik” dedi.

Görele’de 5 Yıldızlı Oteller Vardı

5–6 atölyenin gerçekleştirdiği otobüs imalatı Görele’nin adını öylesine duyurmuştu ki, Türkiye’nin hemen her yerinden Görele’ye gelenler yeni iş kapıları açılmasını sağlamıştı. Görele kısa zamanda oteller kenti durumuna geldi. Bugün bir tane dahi oteli olmayan Görele o yıllarda 5 yıldız değerinde otellere sahipti. Bugünkü Akbank’ın bulunduğu caddenin arkasında Yıldız oteli bu otellerden biriydi. Bugün Görele’de Sultan Sofrası lokantasının olduğu bine o yıllarda otel olarak hizmet veriyordu. Hüseyin Avni usta bu konuda şu bilgileri verdi :” Mıcıgo Hasan’ın karşısında Meligu Şakir’in, Demircilerin bitişiğinde Meligu Ali’nin, Mehmet Temel’in iş yerinin üstünde Mehmet Temel’in oteli vardı. Mehmet Temel’in karşısında Osman Akkaya’nın oteli vardı. Ayrıca Karahacıoğlu Yakup’un oteli de vardı. O yıllarda Görele çok hareketli ve kalabalık oluyordu.”

Otobüs İmalatı Nasıl Bitti?

Otobüs imalatında çığır açan Görele’de istenmeyen gelişmelerde yaşandı. En kötü gelişme, 5–6 kişinin bir araya gelerek kurdukları anonim şirket oldu. Kurulan şirketin başına Osman Yanık seçildi. O yılların Türkiye’sine Magirus marka otobüsler hâkim. Fiyatları 100 lira değerinde. Mercedes marka otobüsler henüz Türkiye’de yok.  Kurulan şirket, imalat işini Görele’de büyütmek ve geliştirmek için devletten 300.000 TL kredi alıyor. Para Ziraat Bankası’nın Görele şubesine yatırılıyor. 300 Bin liradan 30 bin lira Hüseyin Avni Usta ve 30 bin lirada Osman Yanık’ın yeğeni Arif Yanık ustaya veriliyor. Devletten alınan para 2 sene el sürülmeden Ziraat Bankası Görele şubesinde bekletiliyor. Görele’de otobüs imalatı işini gerçekleştiren ustalar Esnaf Kefalet Kooperatifinde toplanma kararı alıyor. Toplantıda ilk sözü Selami Firidin alıyor. Firidin “otobüs imalatını bırakalım, 3 tane otobüs alalım ve yolcu taşıma işine girelim” diyor. Tornacı Sabahattin bu teklife itiraz ediyor. “ Para bize verilsin. Her takımımız var, biraz daha takım alalım, otobüs imalatına devam edelim” diyor. Osman Yanık Ankara’ya gidiyor ve Çalışma Bakanı Nizamettin Erkmen ile görüşüyor. Dönüşünde kütüphane araçları imalatına başlanıyor. Ancak çalışmaya Hüseyin Avni ve arkadaşları çağrılmayınca araya küslük giriyor ve Görele’nin kaderini hatta istikbalini derinden sarsacak olan otobüs imalat sanayi rüyası sona eriyor. Hüseyin Avni usta, “Dağılmasaydık ve çelik eşya Görele’de imal edilseydi, Görele İstanbul, Bursa ve Gaziantep’ten sonra gelirdi. O yıllarda Kayseri sadece pastırma üretiyordu. Kayserinin bugün geldiği nokta ile kıyaslanırsa Görele’nin kaçırdığı fırsatı siz düşünün”

Kaynak: Hırçın Karadeniz Haber https://www.cavuslu.org/?Syf=18&Hbr=478509

ALİ KAYA HABER (alikayahaber@gmail.com)





Bu haber Yönetim tarafından eklendi.
 
Tavsiye Et   Yorum yaz   Yazdır  World'e kaydet Paylaş
 
 
henüz yorum yapılmamış ilk yorumu sen yap!
 
DİĞER Ekonomi HABERLERİ
  Helal Fuarında 50 Ülke Vitrine Çıkt   Organize Sanayi Bölgesine Ziyaret
  OECD Raporları Algımızı Bozdu   Üretici ve Market Fiyat Farkı Kapan
  Lonca İş Buluşmaları Başlıyor   İlk Otobüs Görele'de Yapıldı
  Genç Girişimciler Helal Expo'da Bul   E-Belediye Bilgi Sistemine Geçildi
  Konkordato Tarihe Karışıyor   Emlak Vergisinde Son Gün 30 Kasım
  Özdilek, Dünya Devleri Arasında!   2020 Yılı Belediye Bütçesi 250 Mily
 
 

   
   
 
Recep ŞAHAN

Dolandırıcılık
Ahmed ÇITLAKOĞLU

Siyasette Yeni Aktör: Ali
Mustafa K. NASUHOĞLU

Emeklilikte Yaşa Takılanl
İbrahim BALCIOĞLU

Emeklilikte Yaşa Takılanl
Yahya PALAVAR

Ermek İster İsen Yahya Ke
Ahmet ÖZDEMİR

Bir Garip Çeşm-i Giryan v
Uğur BİLGİ

Çöp Yolu Kâbus Yolu
Fatma UĞURLU

Bulancak, Çantada Keklik
 
     
   
 
Misafir Yazar

Önce Ezan Okundu...
 
     
 

   
 
Medya Tirebolu Yayında
Baraj İnşaatına Yıldırım
Toker İlklerin Adamı
Güvende Yayla Şenliği
Sel Yaraları Sarılacak
Kübranın Düğününü Yaptık
Yaylada Mevlide Yoğun İlg
Yakup Aktaşın Acı Günü
MSN Hava Durumu
Doğankentte HEM Sergisi
Tekeden Süt Çıkarmak
Eğitime Umut Köprüsü
Barajda Göçük 2 Yaralı
Tirebolu Plaj Festivali
Bursada Otçu Göçü
GİRMEP Ödülleri Verildi
Giresun Sanatlarına İlgi
Görele Seyahat Zonguldak
Bursa Giresunlular Sitesi
Bursadan Vefa Örneği
Tireboluda Sel Tehlikesi
Osman Ağa Kültür Merkezi
Sıradan Bir İnsan Sıradış
Fındık Devlet Destek Kaps
Tozu Dumana Kattılar
 
     
 

 

ANKET

 
 

 
     
 

FOTO GALERİ

 
 
. .

kayitli resim yoktur

..
 

Tüm hakları www.medyagiresun.com (c) a aittir. İnternet sitemizdeki yazı, resim, video ve haberler kaynak gösterilmeksizin yayınlanması yasaktır. Sitemiz Giresun Medya Platformu üyesidir.

Web Tasarım